Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, arabaların ÖTV matrahının güncelleneceğini söylemişti.
Merakla beklenen ÖTV matrah düzenlemesi, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla dün Resmi Gazete’de yayınlandı.
ÖTV matrahları nasıl değişti
Yeni matrah düzenlemesiyle birlikte, en düşük ÖTV oranı için gerekli olan limit, 120 bin TL’den 184 bin TL’ye çıkarıldı. Yüzde 80 vergi uygulanan içten yanmalı motorlu araçlarda en yüksek hudut, 200 bin TL yerine 280 bin TL olarak belirlendi.
Değişiklik ikinci ele de yansıyacak
İHA’nın haberine nazaran, yeni düzenlemeye ait açıklamalarda bulunan İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Lider Yardımcısı Görkem Mevzu, “1 Aralık tarihinde yapılması beklenen ÖTV’de matrah düzenlemesi Resmi Gazete’de yayımlandı. Düzenlemenin çabucak devreye alınması, piyasa açısından olumlu karşılandı. Zira hem satıcılar hem de vatandaşlar açısından bir beklenti oluşmuştu. Artık düzenlemenin yayınlanmasıyla birlikte alıcılar ona nazaran hareket edecektir.” dedi.
Matrah düzenlemesiyle araç fiyatlarındaki düşüşün ikinci el piyasasına da yansıyacağını tabir eden Bahis, “Düzenlemeyle birlikte akaryakıtlı ve dizel araçlarda 595 bin liranın altındaki daha çok Türkiye’de üretilen B sınıfı araçları etkileyecek bir indirim gerçekleşti.
Bilhassa düz vites araçlarda ve tekrar B sınıfı kimi otomatik araçları etkileyen bir düzenleme oldu. Yüzde 6 ila yüzde 12 ortasında bir indirim gerçekleşmiş oldu.
“İkinci elde fiyatlar düşecek”
Bu durum sıfır araç almak isteyen vatandaşlar için olumlu bir gelişme. Bu düzenleme sıfır araçları kapsıyor fakat ikinci el araçların birebir sınıf ve kategorilerine yüzde 5 civarında bir düşüş yansıyacaktır.’’ diye konuştu.
Görkem Bahis, “Türkiye’de üretilen araçların bu düzenleme ile fiyatının düşmesi bekleniyor. Düzenleme 595 bin TL’nin üstündeki araçları etkilemiyor. 595 bin TL’nin altındaki araçların yeni yılda fiyatlarının bu sonu geçme durumu olursa fiyat artışları tekrar yaşanabilir.
“Araç almak için uygun zaman”
Şu anın araç almak için uygun bir vakit olduğunu düşünüyorum. Bu düzenlemeyle araçlar eski vergi dilimlerine geri geldi diyebiliriz. Dünyada enflasyon ezası sürüyor.
Buna bağlı olarak çip krizi, güç maliyetlerinin çok fazla artması üzere nedenlerden ötürü, dövizde bir oynaklık olmasa dahi araç fiyatları artabiliyor. Önümüzdeki devirde maliyet artışlarıyla tekrar düzenleme gerekebilir.” diyerek kelamlarını tamamladı.
