İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA’dan yapılan açıklamaya nazaran, 2020’nin ikinci yarısında hizmete alınması planlanan 3. bağımsız pist ile İstanbul Havalimanı, bu sayıda pist ile bağımsız paralel operasyon yapabilen Türkiye’de birinci, Avrupa’da ise Amsterdam’dan sonra ikinci havalimanı olacak.
3 BAĞIMSIZ PİST, 5 ADET OPERASYONEL PİST
Türkiye’nin dünyaya açılan yeni kapısı olan ve teknik özellikleri bakımından dünyanın birçok havalimanından ayrışan İstanbul Havalimanı, bağımsız 3 pisti ile seyahat tecrübesi noktasında da kıymetli bir rahatlama sağlayacak. Üçüncü pist faaliyete geçtiğinde İstanbul Havalimanı, 3 bağımsız pist ve yedek pistlerle 5 adet operasyonel piste sahip olacak.
Yeni pist sayesinde hava trafik kapasitesi saatte 80 uçak kalkış-iniş sayısından 120’ye çıkarken, havayollarının slot esnekliği de artacak. Ayrıyeten iç çizgi uçuşların gerçekleştirildiği piere yakın bir pozisyonda olan 3.pistin tamamlanması ile birlikte mevcut taksi mühletleri de yüzde 50 azalacak.
Açıklamada görüşlerine yer verilen İGA Havalimanı İşletmesi İcra Konseyi Lideri ve Genel Müdürü Kadri Samsunlu, inşaatı devam eden İstanbul Havalimanı 3. pisti hakkında değerlendirmelerde bulundu. Sıfırdan, rekor bir müddette inşa edilen dünyanın en büyük havalimanının İstanbul Havalimanı olduğunu hatırlatan Samsunlu, havalimanının Türkiye’nin en kıymetli projeleri ortasında yer aldığını belirtti.
“ÜLKEMİZİN GELİŞMESİNDE LOKOMOTİF GÜÇ OLACAK”
Dünyada eşi gibisi görülmemiş başarılı ve neredeyse kusursuz, dev bir taşınmanın akabinde operasyonlarının tüm süratle sürdüğüne dikkati çeken Samsunlu, “Dünya üzerinde hem inşaatı hem taşınması ile bu özelliklere sahip bir havalimanı yok. Bunu başarmanın da ayrıyeten gururunu yaşıyoruz. 6 Nisan 2019 tarihinden bu yana yaklaşık 17 milyon 500 bin yolcuyu ağırladık. Yolcuların bu türlü büyük bir yapıda her türlü konfora en kolay yolla sahip olacakları bir havalimanı oluşturmak için var gücümüzle çalıştık. Üç bağımsız pistimizi, gelecek yılın birinci 6 ayı içerisinde hizmete almayı hedefliyoruz. İnşaatı devam eden üç bağımsız pistin tamamlanması ile birlikte sağlayacağı konfor ve vakit tasarrufuyla bu hizmet kalitesi tezimizi da doruğa taşıyacağız. İstanbul Havalimanı ülkemizin en kıymetli ekonomik varlığıdır. Ülkemizin gelişmesinde lokomotif güç olacaktır.” dedi.
TAKSİ TRAFİĞİNİ HIZLANDIRACAK ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
Öte yandan İstanbul Havalimanı’nda uçak taksi müddetlerini daha da azaltmak için ekstra çalışmalar da sürüyor. Bu kapsamda, taksi yolları yüzey altına yerleştirilmesi planlanmış trafiği hızlandıracak loop sensörleri, mikrodalga bariyerleri, kumanda denetim panelleri ve stop bar montaj çalışmalarına başlandı. Ayrıyeten yapılan bu çalışmalar esnasında kış öncesi planlanan taksi yolu asfalt ve boya tamir bakım çalışmaları da uygulamaya sokuldu.
