Avrupa Komisyonu’nun tekelciliği tedbire alanında faaliyet gösteren yetkilileri, bir müddettir araba kesiminde araçların emisyonlar süreçleriyle ilgili araştırma yapıyordu. Süreçte Daimler, BMW ve Volkswagen mercek altına alındı ve araştırmalar kapsamında bu üç firma ile ilgili farklı bir bilgi daha ortaya çıktı.
Avrupa Kurulu yetkilileri; üç şirketin, etraf için daha hassas olacak teknolojilerin geliştirilmesini 2006 ile 2014 yılları ortasında kasıtlı olarak sınırlandırdıkları sonucuna vardı.
ÜÇ FİRMADAN KASITLI ANLAŞMA
Komisyon’un ön bulgularına nazaran; kelam konusu devirde anlaşan şirketler, dizel araçlardaki nitrojen oksit ve akaryakıtlı araçlardaki benzeri parçacıkların emisyonlarını azaltacak teknolojileri sonlandırdı.
“TÜKETİCİLER BU TEKNOLOJİDEN YOKSUN BIRAKILDI”
AB Rekabet Komiseri Margrethe Vestager, mevzu ile ilgili bir açıklama yaparak, “Sonuç olarak Avrupalı tüketiciler imkanlar dahilindeki en güzel teknolojiye sahip arabaları satın almaktan yoksun bırakıldılar.” tabirini kullandı.
KALİTENİN DÜŞÜK TUTULMASI YASAK
Şirketlerin eser kalitesini arttırmak için kendi ortalarında iş birliği yapabilmelerinin önünün açık olduğunu belirten Vestager, lakin rekabet kuralları çerçevesinde bunun tam aksisini yaparak kaliteyi kasıtlı olarak düşük tutmanın yasak olduğunu belirtti.
YILLIK CİROLARIN YÜZDE 10’UNA CEZAİ YAPTIRIM
Antitröst yetkilileri, soruşturmanın şimdi tamamlanmadığını belirtirken, şirketlerin AB rekabet kanunlarını ihlalde bulunduğunun mutlaklaşması durumunda, yıllık cirolarının yüzde 10’una kadar bir cezai yaptırım ile müsabakaları kelam konusu.
