Mercedes-AMG GT 4-Kapılı Coupé, yeni dizaynıyla herkesi büyüledi. Mercedes, bu yeni dizaynıyla aracta “Duygusal Saflık” tasarım ideolojisini takip ediyor.
ARACIN VERİMLİLİĞİNİ ARTIRAN AIRPANEL
AMG GT R modelinde olduğu üzere ön panjurun ardına radyatörün önünde konumlandırılan AIRPANEL sistemi, aracın aerodinamik verimliliğini arttırıyor. İnce MULTIBEAM LED farlar, AMG’ye mahsus ön ızgara, köpek balığı burnu ve Jet-Wing (6 silindirli modelde A-Wing) üzere ayrıntılar ailenin en genç üyesine karakteristik AMG GT görünümü kazandırıyor.
Çerçevesiz yan camlar ve artta konumlandırılan eğimli ön cam, Coupé’ye ilişkin öbür özellikler olarak öne çıkıyor. Ayrıyeten dört kapı olmasına karşın AMG GT modeline has siluet korunmaya devam ediyor.
Güçlü omuz çizgisi kadar şişkin ve dışa gerçek çıkıntılı art çamurluklar güç ve performansa vurgu yaparken, art tasarım ise AMG GT ailesinden izler taşıyor. Hayli ince LED stop lambaları karakteristik bir görünüm sunarken, kademeli olarak açılan spoyler faal aerodinamik yapıya vurgu yapıyor.
İLGİ ALIMLI JANTLAR
Dört kapılı AMG GT Coupé’nin dinamik ve şık görünümünü, boyutları 19 inç ile 21 inç ortasında değişen jant alternatifleri tamamlıyor. AMG GT 53 versiyonu standart olarak önde 9,5 J x 19 jant ve 255/45 R 19 lastikler, geride 11,0 J x 19 jant ve 285/40 R 19 lastiklerle yollara çıkıyor. AMG GT 63 S 4MATIC+ ise önde 9,5 J x 20 jant ve 265/40 R 20 lastikler, geride 11,0 J x 20 jant ve 295/35 R 20 lastiklerle donatılıyor.
Farklı AMG modellerinde kullanılan 4,0 litre hacimli V8 biturbo motor, yeni Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ modelinde 639 BG ve 2.500 ile 4.500 d/d ortasında 900 Nm tork üretiyor.
3.2 SANİYEDE 100 KİLOMETREYE ULAŞIYOR
Yüksek verimlilik düzeyine sahip ileri teknoloji eseri motoru sayesinde yeni AMG GT 4-Kapılı Coupé’nin en üst güç versiyonu, 315 km/s azamî sürate sahip ve 0’dan 100 km/s sürate yalnızca 3.2 saniyede ulaşıyor.
